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钢筋网片的纵筋与横筋形成网状结构，钢筋大多时候才用带肋钢筋，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。

钢筋网片在高速公路桥梁中的使用，远远超过了传统的施工概念，通过这种新型的建材运用到建筑工程当中去，使得楼房更坚固更优质它可替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等。

此次铁路工程开建日期2011年2月26日运营里程730.549km设计时速200公里。

桥面湿接缝的立模拆模过程桥梁下部必须专人指挥防护，防止坠物伤人。

现场-个个竖立的短石块嵌入混凝土，却十分的扎眼。

借助了钢筋网片的这些规格与特性，在建筑墙体中铺设钢筋网片能够有效的防止墙体开裂，增强了抗震的特性，因此来说钢筋网片是建筑工程中不可缺少的建筑材料。